LAZARUS TURBO

Dotée d’un mandrin italien SPINDEL HSD de 9KW pouvant atteindre
une vitesse de rotation de 24000 tr/mn, la présision et la vitesse
d’usinage sont fortement accrues.
La rentrée et la sortie du mandrin sur l’axe Z sont assurées par une
transmission mécanique type Vis sans fin contrôlée par servo-moteur
à haute fréquence. Le déplacement du mandrin sur X est également
assuré par une transmission Vis sans fin avec double guidage
linéaire haute vitesse auto-lubrifié.

Avec ce type de transmission mécanique, la LS TURBO se fait une
place parmi les grandes.
Chez LAZARUS, nous avons choisi de mettre la table en déplacement
sur Y et non le pont.
Pourquoi?
Le déplacement du pont sur Y crée davantage de vibrations, de
résonnance et possède un poids très élévé qui demande davantage
de couple lors des accélérations.

La LS TURBO à pont fixe avec table en mouvement réduit
considérablement les à coups mécaniques, la résonnance
et la vibration des matériaux tout en augmentant la durée
de vie des pièces de transmission.

Grâce à ce principe, Le mandrin HSD de 9KW absorbe mieux les
accélérations, exploitant ainsi toute sa puissance avec davantage
de précision.
En limitant le déplacement de la tête sur deux axes (x,z),
la qualité d’usinage des pièces est parfaite pour le bois, le plexi, l’acier,
l’inox, le verre, le cuivre, le dibond, la pierre, les matières expensées...

Grâce à la qualité de son chassis, la LS TURBO est capable d’absorber
les fortes accélérations de la table du fait de sa conception:

- Chassis renforcé tubulaire droit mécano-soudé.
- Epaisseur d’acier 10 mm sur l’ensemble du ghassis.
- Jonction de base de pont en acier 30 mm.
- Peinture électrostatique.
- Pieds Réglables à rotule.